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弶港，江苏省东台市的一座天然渔港，风光秀美，渔业发达，素有苏北“小香港”之称。当年，原苏中军区海防团就驻守在这里。在抗日战争和解放战争中，海防团所属的帆船从这里出发，南下上海吴淞口、浙江舟山，北上山东青岛、胶东，肩负使命，在遥遥水路上穿硝烟、越急流，在祖国的东疆海域闯出一条永垂史册的海上运输生命线。因此，弶港也由一座默默无名的小渔港成为著名的军运之港、传奇之港。电影和电视连续剧《51号兵站》中，许多鲜为人知的真实故事就发生在这里。 海上劲旅 当时，苏中地区战略地位十分重要，是敌我必争之地。1941年7月，日军出动了两个师团和伪军共五六万人，对我苏中、苏北地区进行大规模的“清乡”和“扫荡”，抢占我重要城镇，建立据点，增设关卡，将我抗日根据地分割成许多小块。为了粉碎日、伪军的疯狂进攻，解脱背靠黄海作战的不利局面，1941年8月，我苏中军区领导决定以当时拥有三百多艘海船的弶港为中心，建立一支海上部队——新四军苏中军区海防团。 当时，弶港有一支人数众多，由当地渔民组成的“海上渔民自卫队”，主要在海上对付外海域窜犯的海匪船只，保护当地出海渔船的生产安全。这支地方武装的掌控人就是出生在当地一个贫苦渔民家庭的孙二虎。孙二虎自幼跟随父辈搏击风浪，十七八岁就是当地小有名气的“海老大”，为人胆大，讲义气，有强烈的民族意识。为将这支地方武装收编为抗日武装，时任新四军三旅旅长、苏中四分区副司令员陶勇只身一人去孙部谈判。经过教育和帮助，孙二虎同意接受改编，跟着共产党抗日。这支地方武装成为组建苏中军区海防团的主要力量。 1942年11月，苏中军区海防团成立。团部驻防在弶港以南20公里处的何家灶，团长由陶勇兼任，编有三个海防连和机炮队、山炮连，人数800多人，船只35条。 海防团在党的领导下，在斗争中不断发展壮大。1943年11月，海防团扩编为新四军苏中军区海防纵队，由陶勇兼任海防纵队司令，姬鹏飞兼任政委，孙二虎为副参谋长。1946年1月，改编为华中军区海防总队，吴福海任司令员，孙二虎任参谋长。从1942年11月开始，到1948年底，海防团、海防纵队、海防总队参加了数十次海上战斗，并以运输民用物资作掩护，源源不断地为苏中根据地运输药品、炸药、汽油、枪支弹药、无缝钢管等重要的军需物品。 中央电视台《铁的新四军》摄制组曾专程赴东台市弶港镇，在拦潮大堤外侧的三里丫港湾，现场拍摄、采访了海防团老战士何玉发等讲述当年痛歼日军船艇，保卫海上交通运输线生动战例的场景。 ? 上海市新四军暨华中抗日根据地历史研究会认为：“华中海防总队是人民海军成立的基础，是人民海军的前身。” 红色潮滩 东台沿海不但有“沙洲岛”、“盐蒿滩”等罕见的自然美景，还拥有幽深的草滩、浓密的芦苇、交错的港口等天然隐蔽优势。 1941年9月，新四军一师在东台蹲门潮滩上组建起当时最大的野战医院，并与笆斗兵工厂、弶港印刷厂、被服厂以及海上“流动银行”，形成了根据地的后勤保障体系。 当时，在苏中各个战场负伤的新四军伤员，都被转移到蹲门野战医院进行救治。由于敌人的封锁，野战医院救治药品紧缺，许多新四军战士因得不到及时施救而英勇牺牲。现仍有23名无名烈士长眠在这长满红果盐蒿的潮滩，当地人都把这片潮滩称为“红色潮滩”。 眼看一个个烈士的鲜血洒在遍野盐蒿的潮滩上，新四军一师的首长们心情十分沉痛，坚定了建立海上运输线的决心。在建立海上运输线的初期，为了解决运输船只的问题，新四军一师师长粟裕同志派遣采购科长张渭清(电影《51号兵站》编剧之一)等人深入弶港开展统战工作。一天，张渭清来到船主顾雍海家，亲亲热热地跟他拉家常，讲述抗日救国的道理，希望他能为抗日救国尽一份力，帮助新四军搞运输。后来，顾雍海以做生意作掩护，常年往返于弶港至吕泗、上海、崇明、青岛、胶东等地之间，为新四军运送了大量军需物资器材。许多船主在顾雍海的影响下，纷纷摆脱旧船帮的控制，主动借船百余艘，南下北上，为新四军运送了一批批急需物资和伤病员，对粉碎敌人“围剿”和“扫荡”起到了重要作用。 为了便于采购物资，1945年初，张渭清同志指派联络员王兴义和顾雍海同往上海，在吴淞同兴路租房开设了“同利渔行”，顾雍海出面当经理，名义上买卖鱼货，实际上是我党地下联络点和军需物资采购转运站(即影视剧《51号兵站》的原型)。他们冒着风险，多次摆脱敌特跟踪、搜查，一次次把军需物品运往我苏中根据地。1946年7月，“同利渔行”被国民党查封，顾雍海被敌港口司令部逮捕入狱。后经我地下党营救，才将顾雍海从国民党苏州监狱里解救出来。 智勇双全 “51号兵站”在弶港的公开名称叫做“江海运输公司”，拥有“铁叉船”、“顾家船”、“周家船”、“三合心”等10余艘专用运输船。这些木质帆船以装运出海渔船需要的麻丝、桐油、铁钉、石灰等民用物资作掩护，源源不断地为苏中根据地运输军粮、药品、炸药、汽油、枪支弹药、无缝钢管等重要的军需物品。1943年冬天，“兵站”运送军粮的船队在上海崇明岛附近与日军舰船相遇，在这紧急关头，渔民崔广发舍身忘死，驾驶着自己的船只与敌舰船猛烈相撞沉海，为掩护船队安全返航英勇牺牲。1944年春的一个傍晚，“周家船”从启东港为新四军运输一批生活用品。当该船驶入东台海域蒋家沙海区时，遇上了一条日寇的巡逻艇。时任民兵中队长的船老大周海华和船上的民兵沉着应对，设计将敌艇上的5名日寇诱上渔船并一个个推入大海。 当年为“51号兵站”运送物资的谭学红、仲续华的后人谭正芳、仲统江忆谈起父辈的舍生忘死、铁心革命的传奇人生时充满自豪。如今已92岁高龄的老艄公吴善才回忆起那个难忘的岁月，仍然激动不已，一遍一遍地对我们说：“那个时候不容易啊!都是提着头干事情呀!”（编辑 郑贺） |
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